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翅片是空调换热器的重要组成部分,空调的换热效率主要取决于散热翅片的形状和表面积。随着节能减排和汽车轻量化进程的不断推进,空调换热器要求开发更薄的散热翅片。然而由于铝箔厚度的减薄,翅片在多工位级进模冲压成形过程中容易出现二次翻边孔开裂的问题,严重影响了翅片的加工效率和产品质量。本文以8011-H22l铝翅片为例,基于成形极限图实验、有限元模拟以及响应面优化方法,对薄壁翅片的成形与工艺优化做了以下几个方面的研究工作:1)铝箔成形极限图实验传统的成形极限图实验方法需要对铝箔试样做电腐蚀网格,由于铝箔壁厚过