【摘 要】
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射流管式电液伺服阀具有高抗污染能力、高可靠性和高寿命等诸多优点,因此在工程机械、船舶工业、航空和军事等领域中被广泛应用。但由于伺服阀内部流场流动较为复杂,其内部腔室中的射流管常常受到冲击并高频振动,导致其动态流场特性发生变化,进而导致射流管阀的压力控制精度下降,甚至发生失效等情况。同时,由于射流管与所在伺服阀腔室的微小尺度以及实验与仿真手段的限制,目前对其的研究还较少,对射流管的流固耦合动力学特性
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射流管式电液伺服阀具有高抗污染能力、高可靠性和高寿命等诸多优点,因此在工程机械、船舶工业、航空和军事等领域中被广泛应用。但由于伺服阀内部流场流动较为复杂,其内部腔室中的射流管常常受到冲击并高频振动,导致其动态流场特性发生变化,进而导致射流管阀的压力控制精度下降,甚至发生失效等情况。同时,由于射流管与所在伺服阀腔室的微小尺度以及实验与仿真手段的限制,目前对其的研究还较少,对射流管的流固耦合动力学特性还有待进一步揭示。因此,本课题将借鉴已有的流固耦合动力学理论,结合PIV(Particle Image
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