【摘 要】
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近年来随着中国制造2025的提出,我国在机械制造和汽车行业取得了非常迅猛的发展,伴随着这些行业规模和技术水平的不断提高,对一些关键部件的质量和精度要求也越来越严格。作
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近年来随着中国制造2025的提出,我国在机械制造和汽车行业取得了非常迅猛的发展,伴随着这些行业规模和技术水平的不断提高,对一些关键部件的质量和精度要求也越来越严格。作为机械设备以及汽车装置的重要组成部件的轴类零件,会在长期使用过程中会生产过程中发生弯曲变形,从而影响到设备的使用效率或装置的安全性能,而对于一些设备装置会用到一些具有特定挠度的弯曲轴,在生产中难以达到所要求的精度,且轴类零件种类繁多材料各不相同,在对轴类零件进行矫直或弯曲时存在回弹的问题,使工程中对轴类零件进行矫直或弯曲时很难找到一种具有普遍适用性的工艺方法。针对轴类零件的这些问题,本文在以三点矫直为模型基础,结合《数值分析》中对未知函数求根的迭代思想,建立一种基于挠度控制的轴类零件回弹迭代补偿方法,并从理论、模拟和实验多角度来验证这种方法的可行性。根据《数值分析》中普通迭代法和弦截法迭代法求根思想,建立和证明轴类零件弯曲和矫直回弹迭代补偿理论。使用挠度作为回弹迭代补偿的参考量,通过理论公式证明这种方法的正确性和可行性。通过ABAQUS有限元模拟软件建立轴零件弯曲和矫直的有限元模型,选取两种材料的模拟工件和相应的目标挠度,分别按照普通回弹迭代补偿和弦截回法弹迭代补偿原理流程图进行模拟轴迭代的弯曲和矫直过程,来验证两种回弹迭代理论的正确性。通过总结有限元模拟实验数据,选取两种材料的轴类零件,在智能矫直机上分别使用两种回弹迭代理论对它们进行弯曲和矫直的实验,来进一步验证理论的正确性和在工程中的可行性。
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