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子午线轮胎气密层对于轮胎保持充气压力,提高轮胎耐久性和行驶安全性具有重要的作用。本文研究了均匀增粘剂对全钢子午线轮胎气密层BIIR(溴化丁基橡胶)胶料和半钢子午线轮胎气密层CIIR/NR(氯化丁基橡胶/天然橡胶)胶料各项性能的影响。主要研究内容如下:FT-IR测试表明均匀增粘剂RH100和40MS含芳香烃、脂肪烃和酯基等官能团。研究了RH100用量对BIIR性能的影响。结果表明,随着RH100用量由0份增至10份,BIIR胶料的门尼粘度减小,自粘性提高。RH100与橡胶和炭黑都具有较强的相互作用,RPA测试显示胶料的Payne效应减小,填料网络结构降低,SEM测试显示炭黑在硫化胶中的粒径减小,炭黑分散仪测试表明填料分散性明显提高。RH100使胶料的焦烧时间和正硫化时间有所延迟,改善了加工安全性,硫化胶的拉伸强度、定伸应力、邵尔A硬度有所降低,而扯断伸长率、撕裂强度、溶胀指数则呈上升趋势。对比了RH100、40MS与增粘剂203树脂和C5树脂对BIIR性能的影响。胶料的门尼粘度和自粘性由高至低的顺序为:203树脂>40MS>RH100>C5树脂。炭黑分散性由高至低的顺序为:40MS>RH100>203树脂>C5树脂。研究了RH100对CIIR/NR并用胶各项性能的影响。结果表明,RH100能有效降低NR的门尼粘度,使CIIR和NR的门尼粘度接近,提高共混工艺相容性。HAAKE流变仪测试表明RH100降低了并用胶混炼功耗,达到平衡转矩时间缩短。毛细管流变测试表明,RH100使胶料的表观粘度降低,改善加工流动性。含不同极性官能团的RH100与CIIR和NR都具有良好的相容性,接触角测试表明RH100降低胶料的表面张力,减小并用胶的表面能差值。TEM测试显示RH100使并用胶中NR分散相尺寸明显减小,提高了CIIR与NR相界面的结合程度。SEM和炭黑分散仪测试表明RH100提高了炭黑分散性,使起阻隔效应的填料粒子数目增多,延长了气体小分子在橡胶中的扩散路径,透气性测试表明,随着RH100用量增大,硫化胶的透气系数降低,阻气性能提高。DMA测试表明均匀增粘剂提高并用胶的阻尼值,0℃至70℃范围内硫化胶的tanδ值由低至高的顺序为:环烷油<空白胶<40MS<RH100,与硫化胶透气性测试结果相一致。