本文对结冰飞行动力学特性及智能防冰系统中的包线保护控制律设计问题进行了研究。首先,回顾了国内外在飞机结冰方面的研究情况,对飞机在飞行中的结冰条件、结冰类型、结冰参数以及结冰对气动特性的影响进行了分析讨论。其次,介绍了飞机容冰技术的发展方向,即智能防冰系统的设计思想、组成及功能。在此基础上,建立了简化的飞机结冰气动模型,以描述结冰对气动参数的影响;给出了结冰飞行包线保护系统的基本原理及实现方法,在计算确定结冰飞行包线后,对于人工驾驶、自动驾驶飞行两种情况,分别设计了开环、闭环飞行包线保护控制律,保证飞机在安全飞行包线内沿着预定的航线飞行。最后,建立了结冰飞行仿真模型及软件,并进行飞行包线保护的仿真计算。为了实现结冰飞行包线保护,本文还对结冰飞机气动参数的辨识方法进行了初步探讨。研究结果表明,结冰飞行包线保护系统将极大增强飞机容冰能力,保证飞机在各种结冰情况下的飞行安全,在下一代民机的研制中起到一定的作用。