燃气轮机控制系统普遍采用数字电子控制技术,国内自行研制的数字电子控制器多为集中式控制器,控制软件复用率低、研发周期长,可靠性的提高受到了制约。而国外正在朝着模块化、通用方向发展。提高我国燃机控制系统的设计水平,研制具有自主知识产权的燃机数控系统变得越来越迫切。本文首先介绍了通用燃气轮机控制系统的组成及工作原理,阐述了控制系统的发展历程及各阶段采用的主要技术,论述了采用实时以太网进行控制软件设计的必要性。在对几种工业控制网络分析比较的基础上,确定了基于EtherCAT实时以太网的电子控制器方案,然后开展了基于EtherCAT的控制系统的设计。在控制系统的实现中,设计了以PowerPC处理器MPC5200B为核心的主站和以DSP处理器TMS320F2812为核心的从站,并完成了主站控制软件、主站通讯软件和从站通讯软件的开发。最后进行了主站软件和从站软件的EtherCAT实时通讯调试,验证了设计方案的可行性。研究表明,以EtherCAT实时以太网构建的燃机控制系统具有实时性好、软件维护方便、可靠性高等优点,是燃机控制系统软件设计的发展方向。