近年来,世界范围内的低强度战争、民族纠纷或地区冲突不断,适合城市作战、山地作战和特种作战的单兵火箭武器迅猛发展。为此,对单兵火箭弹空炸引信进行了研究。对单兵火箭弹的工作过程、设计要求和环境信息进行分析,设计了引信爆炸序列、隔爆机构和保险机构,分析了炸点控制策略,并对引信后坐保险机构和隔爆机构中的抗力零件进行了计算,得到了具体参数。应用理论分析方法对涡轮保险机构进行受力分析,采用Fluent软件仿真对引信涡轮的表面压力分布、不同叶片数量下旋转力矩和阻力的变化情况进行研究。得出弹丸的速度越高,涡轮表面的压差范围就越大；当叶片数量为8、10、12时,涡轮阻力基本不变,旋转力矩不断增大,而当叶片数量为12、14、16时,涡轮阻力不断增大,而旋转力矩不断减小。因此,选择涡轮叶片数量为12片。研究了单兵火箭弹自主测速系统的系统组成和测速原理,利用MAXWELL软件验证了测速系统的可行性,对单兵火箭弹引信主控制器电路、电源电路、测速电路和发火电路的硬件和软件进行了设计。通过靶场实弹试验,得出测速误差在3%以内,炸点散布为-3.3m至+2.8m,与未测速相比,炸点散布明显缩小,炸点精度得到了提高。上述研究结果对单兵火箭弹空炸引信的研制有一定的参考价值。