基于内嵌预应力螺旋肋钢丝加固钢筋混凝土梁具有加固成本低和应用价值高等优点，本文在内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁弯曲性能研究的基础上，对加固混凝土梁的裂缝进行了研究和分析。以螺旋肋钢丝的加固量、开槽形状、开槽尺寸、混凝土强度等级及初始预应力水平等为参数，研究不同参数下加固梁的裂缝开展情况。具体内容和研究成果如下：　　1．总结了国内外学者对混凝土构件和加固混凝土构件裂缝的研究成果，分析了已有研究工作的优缺点和局限性，提出了自己的研究内容。　　2．开展了2根对比梁、16根内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁的弯曲性能静载试验研究，分析了螺旋肋钢丝的加固量、开槽形状、开槽尺寸、混凝土强度等级及初始预应力水平对加固梁裂缝的影响。结果表明：与对比梁相比，内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁能够限制裂缝的发展，减小裂缝间距和最大裂缝宽度。初始预应力水平不易过高，控制在50％左右即可。并且从加固梁的承载力可以看出，C40的加固梁比C30要好，内嵌2根的比1根的好。从破坏形态可以看出，矩形槽要优于梯形槽，而开槽尺寸对裂缝的影响不是很明显。　　3．总结了国内外各类规范关于最大裂缝宽度的计算公式和国内外学者对最大裂缝宽度所建立的模型及相应的数学表达式，积累他们的研究方法和经验，为内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁最大裂缝宽度公式的提出奠定理论依据。　　4．基于传统未加固混凝土梁的裂缝计算理论以及借鉴国内外学者的研究方法，提出了内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁平均裂缝间距和最大裂缝宽度的计算公式，并且给出了平均裂缝间距的加固系数β以及最大裂缝宽度公式中各个参数的具体表达式。通过本文16根内嵌预应力螺旋肋钢丝加固梁最大裂缝宽度计算结果和试验结果的对比分析，对构件受力特征系数α进行了修正。最后对最大裂缝宽度公式进行了验证，发现计算结果和实验结果吻合较好，表明本文提出的最大裂缝宽度表达式较合理。