2000年以来,伴随着我国电子商务的蓬勃发展,全国各地的物流企业如雨后春笋般出现,有政府办的,也有民间办的。在其迅速发展壮大的过程中,融资难的问题也随之而出现。由于所处行业运营模式的特殊性,物流企业很难达到我国商业银行放贷所要求的标准。物流企业最值钱的是其网络,这恰恰是行外人难以评定的东西。而银行所需要的“砖头”即固定资产,物流企业往往相当缺乏。相对于其巨大业务量和资金需求,他们可以拿出手的固定资产实在少得可怜。要解决这种矛盾,必须有担保机构的介入。CJ担保公司是一间成立时间不长的专业担保公司,是民营资本发起,与农业银行的合作刚刚开始,现在正处于业务高速发展期,需要建立核心的客户群。农业银行近年重点发展中小企业的贷款业务,也需要开发独特有竞争力的产品来打开更大的市场。正是由于共同的开发市场需求,农业银行与CJ担保公司希望设计一套有针对性的评估方法和风险防范方案,服务物流企业,建立在该市场的优势地位。本文正是借助于DDD物流公司与农业银行、CJ担保公司的合作案例,以真实数据和材料出发,首先详细分析物流公司的经营状况,以及在融资过程中遇到的困难。在此基础上,我对其营运情况进行全方位的分析,包括财务因素分析与非财务因素分析。继而归纳出初步的融资方案,方案重点是反担保措施的设计。然后对该融资方案作出定性定量的风险分析。最后,配合农业银行目前在中小企业贷款方面的政策和产品,设计出一套适用于物流公司的贷款产品反担保方案。文章的结论是,通过此方案的应用,农业银行及担保公司可对物流公司的资产进行有效控制,突破了过往因有效抵押资产不足导致的融资瓶颈,并可在安全的额度范围内对物流公司融资。农业银行与担保公司得以顺利开展与物流企业的合作,拓展优质的客户资源。物流公司的融资渠道变得畅通,在激烈的商业竞争中更显优势。