Y7飞机液压系统模拟器液压部分研制

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目前航空技术高校和航空公司在对飞机液压系统专业人才培养时需要用到专业的培训设备。现有的培养设备可分为飞机实体和飞机液压系统模拟器。但是真实飞机液压系统结构复杂,体积庞大,各零部件的工作状态和相互关系不易观察,更不能随意的拆卸和调试,再加上昂贵的培训费用和存在的安全隐患使飞机实际培养变得尤为困难。因此飞机液压系统模拟器成为这些学员岗前培训最可行的设备。现存的飞机液压系统的模拟器类型不多,按其结构大致可分为平面结构液压系统模拟器和三维独立液压子系统模拟器。第一种模拟系统具有占地面积大,功能失真,结构混乱等缺点。第二种模拟器原理是把飞机某个子系统独立出来而制成,具有一定真实性但是集成化程度低,多数的模拟器只能模拟飞机液压系统某一部分的工作情况。鉴于上述模拟器存在的缺点,有必要研制一台体积小,功能全,集成化程度高的飞机液压系统模拟器以满足学员岗前培训之需求。该论文旨在应用现有的液压、电气、机械等技术条件将庞大的飞机液压系统集成一台功能全、质量轻,体积小的教学模拟设备以改善学员培训效果。该模拟器与上述设备相比具有以下几个优点:一,改变了传统平面模拟模式,实现从三维空间上来准确描述Y7飞机液压系统零部件的工作原理及相互位置关系;二,将模拟器液压系统裸露,方便直观高效的学习;三,集成化程度高,能在相对较小的空间内囊括飞机主供压系统、风挡雨刮器系统、起落架收放系统、襟翼收放系统、起落架机轮刹车系统五大子系统和相关电气控制系统,学员还可在模拟器的驾驶舱内操纵该模拟器工作,以体现飞机液压传动的过程和完成的动作。
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