【摘 要】
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北斗体系和技术发展迅速,北斗卫星导航系统逐渐成为支撑民航运行的核心力量。完好性更是保障飞行安全的关键指标,针对北斗机载接收机的完好性性能测试成为研究重点和市场需求点。完好性性能测试是北斗系统导航性能的重要组成部分,因此,研究针对北斗机载接收机的完好性测试有重要价值。现阶段北斗导航设备的性能测试研究主要集中在设备硬件性能和完好性算法的优化等方面,北斗机载接收机的完好性测试方案和测试环境仍需完善。针对
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北斗体系和技术发展迅速,北斗卫星导航系统逐渐成为支撑民航运行的核心力量。完好性更是保障飞行安全的关键指标,针对北斗机载接收机的完好性性能测试成为研究重点和市场需求点。完好性性能测试是北斗系统导航性能的重要组成部分,因此,研究针对北斗机载接收机的完好性测试有重要价值。现阶段北斗导航设备的性能测试研究主要集中在设备硬件性能和完好性算法的优化等方面,北斗机载接收机的完好性测试方案和测试环境仍需完善。针对这些问题,重点研究北斗机载接收机完好性测试环控激励器的仿真实现。根据不同飞行阶段机载设备的完好性性能测试要求,在分析完好性测试的各项指标要求的基础上,首先分析各类误差源的影响效果,确定了典型的误差修正模型,对北斗机载接收机RAIM算法进行了仿真。参照RTCA/DO-208标准文件中的GPS机载设备性能测试标准,确定北斗机载接收机完好性测试方案。通过设置飞行轨迹数据,进行误差仿真和故障添加,构建环境配置模块。数据接口模块使用ARINC429板卡和UDP协议,实现导航信息、可见星信息和基准飞行信息的传输。根据完好性测试软件评估流程,实现测试软件开发,采用Visual Studio和Matlab混合编程。最后,基于完好性测试功能模块和测试评估软件,搭建北斗机载接收机完好性测试环控激励器。完好性测试环控激励器运行稳定,实现了导航信息的生成、设备间的数据传输、完好性测评的目标,为北斗机载接收机的性能测试提供参考。
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