随着我国的现代化发展,交通轨道和基础设施均向大纵深方向发展,地铁隧道愈加频繁地在砂卵石富水地层中施工作业,该地层水量丰富、自稳性差,具有较大的开挖难度和随之而来的高成本、风险。建筑工程领域中常用的止水加固手段是注浆技术,经研究,水泥—水玻璃复合浆液可适用于砂卵石富水地层的注浆作业中,但经过前人的改良仍具有浆液性质随水玻璃浓度敏感变化的缺陷,并且终凝时间长、初凝强度达不到较高水平、抗干湿循环性能和膨胀性能差,因此对传统浆液进行创新是迫切需要的。本文从引进丙烯酸盐浆液入手,将其与掺入锂基膨润土的普硅水泥复合,通过室内试验优化配比、模拟试验检测,得到新型注浆材料。具体研究内容如下。（1）采取合适的原料配置丙烯酸盐浆液,设计单因素试验方案,研究浆液性质与凝胶体力学性质随各成分含量的变化。丙烯酸盐注浆材料的主要影响因子为引发剂过硫酸铵,主剂、交联剂和促进剂的最佳掺量为15%、3%、1%。（2）丙烯酸盐注浆材料流动性良好,凝胶时间为几十秒至几分钟不等,渗透系数普遍处于10^-7cm/s数量级,在富水环境中具有膨胀性,并适合长期贮存,经安全性分析为无毒或低毒。（3）分析水泥浆液与丙烯酸盐浆液的复合作用机理,设定锂基膨润土与过硫酸铵含量、水灰比、聚灰比为复合浆液的影响因素,通过析水率、粘度、凝胶时间、抗压强度、渗透系数、抗蚀性的试验研究,得出复合注浆材料的最优配比为水:丙烯酸盐浆液:水泥=3:3:5,水泥中掺入20%的锂基膨润土,丙烯酸盐浆液中含有0.6%的过硫酸铵。（4）设计简易模拟试验装置,将注浆配方应用于模拟砂卵石地层,得出浆液扩散情况、孔隙水压力和浆液压力的变化特点,评价结石体的抗渗性。