航班协同决策系统(以下简称CDM)是一种基于信息交换的民航局与企业之间联合协作的理念,用于创造更为安全和更为有效的系统环境。通过信息交换,所有参与各方能协调地作出更为安全有效的决策,能够大幅度减少航班总体延误。协同决策系统是基于J2EE架构下的分布式应用,应用逻辑按功能划分为组件,各个应用组件根据他们所在的层分布在不同的机器上。利用Unix中的服务器群集技术,建立一个ORACLE(RAC)群集的数据库群集系统。利用Apache中的群集服务,则可以实现具备容错能力和动态负载平衡特性的Web服务器群集。系统的安全框架使用Spring Security;数据集成采用WebService接收外围系统的数据；使用Active MQ将数据推送给其他需要的外围系统,实现实时交互；WebService使用UDDI统一管理来实现。协同决策系统由协同决策平台子系统及离港航班排序子系统两个子系统组成,其中每个子系统又由若干个子模块组成。协同决策子系统实现本地区各运行单位的信息的采集、整合和共享,使各航班运行保障单位形成共同的情景意识。离港航班排序子系统利用采集到的数据,使用排序规则及算法模型,计算并发布离港航班放行次序及计算起飞时间,使航班运行保障更加高效、规范。本文的主要内容包括：协同决策系统建设方案,航班协同决策系统的功能需求；航班协同决策系统的设计和实现；航班协同决策系统的初步运行测试；数据交换标准规范。