桥梁是交通运输的咽喉,在国民经济和社会生活中具有非常重要的作用。随着世界范围内桥梁事故的时有发生,世界各国对既有桥梁结构的安全性日益关注,桥梁结构的安全性评价工作已经成为桥梁工程领域研究的热点问题。传统的评估管理桥梁的方法是将大量的工程资料,包括试验数据、图纸、表格等进行评估管理。这种传统的方法,在评估管理工作中会造成效率低下,不够形象直观,难以作到对工程从宏观上直观把握。本文提出了基于GIS的钢管混凝土拱桥安全性评价方法,并应用于工程实际,取得了一定的成果。本文具体做了以下主要工作: 1.本文对国内外现有的桥梁安全性评价方法的现状进行了评述,论述了这些评价方法的基本思路,探讨了桥梁安全性评价的内涵。在讨论了目前国内外桥梁安全性评价方法的基础上,为了使桥梁评估更加详细准确,本文根据层次分析法的思想,结合我国桥梁养护规范,并按钢管混凝土拱桥的实际情况,建立了钢管混凝土拱桥完整的指标体系,建立钢管混凝土拱桥的安全性评价的模型。 2.阐述了GIS的理论,并简要说明了应用型GIS开发的方法,阐述将GIS应用于桥梁评价的原理,提出了基于GIS的桥梁评估的方法,为实现桥梁的安全性评价和管理提供的新的思路。 3.以恩施南泥渡大桥为工程背景,以实现钢管混凝土拱桥安全性评价工作为最终目标,我们运用Visual Basic程序设计语言和Geostar软件,开发了钢管混凝土拱桥安全性评价系统。本系统为钢管混凝土拱桥的安全性评价集成系统,包括了权重输入、综合评价、桥梁可视化模型展示,从而实现钢管混凝土拱桥安全性评价的可视化。在本文中还说明了在开发本系统中遇到的一些计算机专业方面的困难,着重探讨了用编程语言(VB)访问数据库的一些方法。 钢管混凝土拱桥的安全性评价是一项综合性较强的研究工作,研究难度比较大,但其应用前景十分广阔,具有重要的理论价值和实用价值,本文所提出的桥梁安全性评价方法,首次应用于钢管拱桥,取得了一些成果。这种方法将提高钢管混凝土拱桥评价的效率和客观性。随着理论研究和工程应用的迫切需要,必将会对这一领域进行更深入的研究。