基于腱驱动的人形机器人模块化关节及控制系统研究

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:airising
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
人们对于机械臂的研究由来已久,但大多应用于工业生产中的大型机器人,而对于类人型机器人机械臂的机构研究相对较少。人们在不断找寻与人类肌肉具有类似特性的传动方式,现在研究出来的主要有液压肌肉、气动肌肉等,这些人工肌肉都有各自的弊端。本文主要研究一种基于钢丝绳的腱传动系统,并实现对该系统的精确控制。在对腱传动系统的研究中发现,系统的柔性以及传动空回是暂时已知的会影响系统控制性能的因素,针对这些缺陷,设计适用于本系统的控制器来获得更好的控制性能。论文首先研究了柔索腱传动的典型形式,并类比齿轮中的齿隙模型,对腱传动中产生的空回现象进行数学模型总结分析,选取适用于本系统的空回模型,并对绳索传动空回的产生原因进行分析。本文设计了一套符合系统设计指标的模块化关节,并在此基础上设计了机械臂肩部腱传动系统。针对该传动系统,主要解决系统的柔性及传动空回的影响。为实现系统良好的传动性能,先对传动系统进行动力学建模分析,并分析比较了 PID控制、反步自适应等控制器设计方法,主要研究了采用反步法设计系统控制器,该控制器的使用较好地解决了系统中存在地柔性以及传动空回的影响。本文对控制策略进行了仿真分析,比对了 PID控制及反步法控制的控制性能,理论上验证了反步法自适应控制器对系统的柔性及空回有较好的控制效果。最后,本文对所搭建的实验系统平台进行相关性能的验证,并针对反步法设计的控制器进行相关的实验验证。通过实验结果分析比对,反步自适应控制器对实际系统的传动仍具有良好的性能。
其他文献
飞机交点孔精加工作为飞机装配的关键技术之一,其质量决定了最终翼身对接的互换性和协调性。本文研究了飞机翼身对接交点孔精加工工艺中涉及的机身交点孔位置评价和精度保障技
原子结构、原子核部分的知识点相对零散,如果能够以物理学家为纽带,围绕“什么时间什么人做出了什么重要的发现,该发现在人类认识原子结构和原子核方面有着怎样的重要意义”
期刊
挂车是公路货物运输的主要车辆,其质量关系到人民生命和物资财产的安全。侧翻稳定性是挂车主动安全中非常重要的特性,分为静侧翻稳定性和动侧翻稳定性。由于挂车侧翻事故频繁
我国页岩气资源量巨大,发展前景广阔,开发过程中投入巨大,而产出相对较小,其中一个很重要的原因是页岩基质纳米孔隙发育,工作液在毛细管力作用下源源不断进入储层,与黏土矿物
辽河油田已进入开发中后期,以蒸汽吞吐为主的开发方式进入高轮次生产,吞吐效果和经济效益明显变差,周期产量已由第一周期2574t下降到第六周期1453t,油汽比已由低周期的1.2下降到