本文主要对交流异步电机调速系统和UPFC进行仿真研究，在分析其数学模型的基础上建立了仿真模型，得出相关结论。论文介绍了交流电气传动技术和UPFC的发展概况及发展现状，分析了电动机变频调速技术的主要控制方法、基本组成和工作原理，研究了基于SPWM调制的异步电机变频调速系统和基于坐标变换和转子磁场定向的异步电机矢量控制系统，同时分析了UPFC的基本原理和控制策略，研究了UPFC对提高电能质量的影响。 论文分析了异步电机变频控制的机械特性和V/F控制特性，研究了SPWM调制变频技术；同时研究了基于坐标变换和转子磁场定向的异步电机矢量控制系统，将定子电流解耦为励磁电流和转距电流，从而实现对转距的单独控制。在此基础上搭建了上述两种控制方式的MATLAB/SIMULINK模型，然后对两种系统仿真波形进行分析比较。经过对两种系统的仿真结果进行分析，可以得到如下结论；采用SPWM变频调速，可以使负载电动机在近似正弦波的交变电压下运行，转矩脉动小，有较好的调速性能；同时由于矢量控制系统在调速过程中保持励磁电流不变，控制转矩电流就可以控制电磁转矩，使得异步电机具有直流电机的控制性能。SPWM变频调速是现在比较普遍的变频调速方式，它适用于低速大功率场合，而矢量控制系统则是高性能的交流调速系统，其调速性能优越，在未来交流传动中必将发挥重要作用。 论文从动态电能质量的角度出发，分析UPFC对电能质量的影响。在研究UPFC的基本原理和控制策略基础上，利用Matlab中的SIMULINK软件包建立了UPFC的仿真模型，并对系统谐波和UPFC之间的关系进行分析。本文分别考虑UPFC向系统注入的谐波和UPFC对系统内谐波的影响，仿真结果验证了UPFC动态模型和控制系统的正确性，它能有效提高系统的稳态和暂态稳定性，抑制系统高次谐波，提高稳态电能质量。