随着京津冀地区经济的发展,空气污染成为困扰经济发展与环境宜居之间和谐相处的重要问题之一。而电动汽车由于其具有在环保上的诸多优势,而受到人们的重视。京津冀地区的基础设施一体化建设正在如火如荼的开展中,电动汽车充电设施也应是其必要的组成部分。规划工作作为京津冀地区充电设施建设的重要前期工作,显得尤为重要,本文对其进行了研究。首先,本文对于电动汽车充电设施在我国及世界的发展概况进行介绍。对于各类充电设施的特点进行了分析,从而得出了适宜规划的场所。随后,对于规划工作的重点进行了研讨与明确。接着对于京津冀地区充电设施现状进行分析,提出现有问题及改进措施。对于市区范围内的充电设施规划密度进行了研究,得出在某一条件下各城市的充电设施数量及服务半径。接着对于充电设施对城市配电网的影响进行分析,通过matlab软件仿真研究,得出其特点,同时提出应对措施,采用仿真进行验证。对于京津冀城市问充电设施,本文先研究了高速公路上充电设施的建设间距。之后通过对于城市问公共交通的充电需求分析,选取相应充换电方式。对充换电站的定容问题进行了研究,得出相应规划方案。