桥梁高性能清水混凝土是指采用水泥、矿物掺合料、砂、石、水和外加剂配制的具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性，表面平整光滑、色泽均匀，能满足桥梁工程施工质量及服役寿命要求的高性能清水混凝土。随着我国国民经济实力的增强，桥梁建设不仅要满足服役性能和使用寿命的要求，而且需要满足美观与环境协调，因此使用高性能清水混凝土是现代桥梁建设发展的必然趋势。　　桥梁工程配筋率较高，设计使用年限一般是100年以上，需要混凝土具有高工作性能和高耐久性能，采用普通清水混凝土的设计制备方法难以满足要求，为此，本文依托四川省交通厅科技攻关项目“桥梁高性能清水混凝土的研究与应用”、成都市二环线改造工程及武汉市二环线雄楚大道改造工程，进行了桥梁高性能清水混凝土专用外加剂的开发，桥梁高性能清水混凝土的配合比设计与制备方法、施工与质量控制技术的研究，取得了如下成果：　　（1）系统研究了聚羧酸减水剂分子的主链、支链组成、结构等对混凝土的含气量、减水率、保塑性能的影响规律，开发出高减水率（减水率20％以上）、高保塑（初始坍落度180mm~220mm时，1h坍落度损失低于20mm）、低含气量（2.0％以下）的清水混凝土专用聚羧酸系减水剂；　　（2）提出了桥梁高性能混凝土设计制备方法,制备出 C40~C50桥梁高性能清水混凝土高性能清水混凝土，其抗氯离子渗透性能：56d电通量＜1000C；抗碳化性能：快速碳化28天碳化深度＜3mm；抗冻性能：300次冻融循环后混凝土的质量损失均在1％之内，耐久性系数均大于90％；抗硫酸盐侵蚀能力：抗硫酸盐等级＞KS150，并揭示了其耐久性提升的机理。　　（3）系统研究了桥梁高性能清水混凝土施工中的模板的处理，脱模剂的涂刷质量控制，混凝土的拌合、运输、浇筑及振捣，拆模时间控制及养护等对其饰面效果的影响，提出了桥梁高性能清水混凝土施工工艺及质量控制成套技术，编制了《桥梁高性能清水混凝土技术指南》。　　研究成果在成都市二环线、遂广高速武胜交通枢纽、武汉市楚雄大道高架桥等桥梁工程中成功应用，取得了显著的经济效益和社会效益。