成都在中国近代各大城市中拥有着较为特殊且重要的历史地位。成都地区位于中国内陆深处,四周山脉环绕,城于四川盆地中心,未受到大规模战乱影响,其地区处于抗战大后方的特性,使成都成为近代重要的战略储备地。在民国政府西迁至重庆之后,西南城市迎来了较大的建设发展,成都也成为了近代重要的省会城市。成都近代化发展前期主要依靠各路军阀首领出于个人意志对成都进行一定程度上的近代化建设改造,后期主要依靠城市自治机构为主体的行政作用力对城市进行有规划的建设改造。基于此,在详细梳理分析成都近代城市规划及建设的相关文档资料后,以成都1877年建立官办四川机器局为始至1949新中国成立为终,将成都近代时期断限在1877-1949年间,并将成都近代城市规划与建设的历史分期划分为两个时期:“川政统一”以前城市近代化的肇始与规划建设的探索（1877-1935）;“川政统一”以后成都近代城市规划的发展（1935-1949）。本课题属于中国近代城市规划史的基础研究与中国近代城市规划史大框架体系下的个别城市规划史研究,以成都近代城市规划历史为研究对象。论文从成都近代化工业建立到战后城市衰退、从军阀统治到民国政府、从传统城市到城市自治等多条线索,论述了成都从清末、内乱、川政统一、战前、战时、战后的近代化转型过程。揭示了成都近代城市规划独立自主的规划模式;从近代军阀控制下的城市建设到抗战全面爆发后中东部资源西迁而促使成都城市规划建设的理论与实践发展过程;从军阀割据城市到大后方战时战备中心城市的城市特征。通过历史考察与分析成都近代各个不同历史阶段的城市规划与建设活动,认为成都近代城市规划理论与实践具有一定的代表性和特殊性,主要表现在:在未经历西方侵略的情况下,独立自主制定城市规划完成城市近代化转型;从近代马路主义规划到巴洛克与古典主义规划再到近代分散主义规划,近代城市规划理论发展脉络在成都近代城市规划发展中具有清晰体现;特殊的战时背景,造就了独特的以成渝为中心的大后方城市体系;以及成都近代对国土空间规划的初步探索。本课题补充了中国近代城市规划历史的研究类型与内容,完善了其研究体系,有助于准确把握近代西部内陆城市城市规划发展的特征与中国近代城市发展的地域特性,对中国近代城市规划理论有着重要的研究价值。