纯电动汽车驱动桥模态分析与故障诊断

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随着人们对于汽车舒适性的追求以及政府对于节能减排及环境污染的监督,纯电动汽车及其各项性能的改善逐渐成为车企研发的重点和提升市场竞争力的关键。纯电驱动桥是纯电动汽车的重要组成部分,是纯电动汽车的动力输出系统,对其进行振动噪声和安全性的研究可以提高纯电动汽车整体的性能。本文以纯电动汽车驱动桥为研究对象,采用模态分析方法对纯电动汽车驱动桥进行了振动噪声的研究,保证驱动桥在外界激励作用下能正常工作,并对驱动桥关键部件进行故障树分析,通过故障分析结果探讨提高驱动桥安全性和可靠性的方法。首先,对纯电动汽车驱动桥进行模态试验,探讨最合理的试验方案以及模态识别方法,获得纯电动汽车驱动桥的试验模态数据。然后,根据企业所提供的信息,建立纯电动汽车驱动桥的三维模型,利用有限元分析软件对三维模型进行模态分析,获得纯电动汽车驱动桥的有限元模态参数,将试验获得的模态分析结果与有限元分析的结果进行对比,验证对纯电动汽车驱动桥的俩种模态分析结果准确性,再将试验获得的模态参数与汽车车速激励作比较,经过对比分析得出各汽车车速激励频率对驱动桥都不会产生共振。其次,对纯电动汽车驱动桥进行故障分析,在本文中主要采用故障树分析法作为故障研究主要方法,分别对驱动桥的关键部件电机,行星减速器,行星差速器,半轴产生的故障进行分类并分析产生这些故障的原因,然后建立各自故障树分析图。然后定性定量地分析得出各个部件的可靠度,分析导致驱动桥关键部件安全性和可靠性下降的原因,最后提出有效地改善措施,以提高驱动桥整体性能,保证其长久稳定的工作。本研究旨在通过对纯电动汽车驱动桥进行模态分析和故障诊断来减少驱动桥的振动噪声问题,提高驱动桥整体的安全性,使其能更好的应用于纯电动汽车上。
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