如今我国工业化水平在不断发展,生产力水平在不断提高,国内大多数制造生产企业与国外企业的差距也在不断缩小。但国内生产企业使用的大部分摆丝器还是倾向从国外进口。国内自行制造的摆丝器还是存在各种各样的质量问题,因此,针对这些问题的研究已引起人们的关注。本文对国内某企业生产的摆丝器在使用过程中出现传动杆断裂和机身振动过大两个问题进行了分析研究,提出了改进设计方案,并进行了优化设计。论文主要研究内容如下：(1)分析了摆丝器在运转时出现传动杆断裂的主要原因。在对现有的传动机构的特性进行了计算分析的基础上,对摆丝器传动机构进行了改进设计。通过对改进前后限幅板回转角度和回转角加速度规律曲线,以及改进前后传动杆受横向合力大小变化情况的对比,确定改进设计方案。(2)运用运动学和工程力学相关理论,对传动杆工作一个周期内,连杆不同角度的受力情况进行分析计算,从中求出传动杆在工作过程中最大弯矩处相对应的角度和位置。(3)利用Pro/Mechanica模块与Pro/E的无缝连接,建立传动杆工作过程中最大弯矩处模型,通过对模型进行仿真分析,比较横截面积相等时,矩形和圆形截面的应力大小,确定最优横截面形状。对确定横截面形状的模型作疲劳度分析,通过实际数据和分析数据对比,验证传动杆是否能达到实际设计使用寿命。(4)针对机身振动过大问题,对摆丝器传动机构的整体构造进行改进设计。通过对改进前后传动杆的惯性力大小的比较,证明改进方案的可行性。