自1991年中国第一个交通广播——上海交通信息台开播，各地出现了创办交通广播的热潮，社会的发展、政策的利好、经济的繁荣、城市化的加速、汽车时代的来临、交通的发展等均为其提供了良好的发展机遇。交通广播的蓬勃发展，取得了了经济效益和社会效益的双丰收，引起了业内外人士的广泛关注，成为媒体中的一道靓丽风景。但地域性依赖较强、同质化的恶性竞争、目标受众的变化和单一的盈利模式等已阻碍了交通广播的健康发展和资源的有效利用。且不断发展更新的新技术和层出不穷的新媒体，迅速地改变着交通广播的传播状态，给交通广播带来了巨大的挑战和严峻的生存压力。在新媒体时代下，城市交通广播如何应对自身发展危机及新媒体带来的机会和挑战，发展战略如何定位等均具有深刻的现实意义。论文从城市交通广播所处的新媒体时代及媒体进入激烈竞争时代的背景出发，引入经典的战略管理理论及模型，在对城市交通广播所处的宏观政治、经济、社会和技术环境进行分析的基础上；着重分析了其竞争环境中面临的行业内现有的竞争、内容等供应商的议价能力威胁、受众和广告商等购买者的议价能力威胁、新媒体等替代者的威胁和新进入者的威胁；指出城市交通广播的内部优劣势、外部威胁及机会；并通过对城市交通广播的领头羊北京交通广播、深圳交通广播和济南交通广播等新媒体发展战略的具体应用案例进行了全面的分析，发掘它们发展中的启示和借鉴意义，最后从节目创新、微博与广播节目互动创新和移动终端应用创新等方面提出了城市交通广播在新媒体时代的具体发展和创新战略。