【摘 要】
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仿生设计是人类进行创造性活动与自然衔接的通道,是最具生命力的创新设计方法之一,从自然中来,到自然中去,是师法自然源于自然生物的智慧,是启发人类创新的重要动力,自然而然
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仿生设计是人类进行创造性活动与自然衔接的通道,是最具生命力的创新设计方法之一,从自然中来,到自然中去,是师法自然源于自然生物的智慧,是启发人类创新的重要动力,自然而然被设计者应用于汽车外观设计的开发过程中。概念车作为交通工具不止是代步,是诠释汽车视觉风格的主体,是消费者需求表达的重要媒介。仿生设计在概念车设计上的应用,一直是国内外汽车设计师不断探索的前沿领域,当前,研究和利用生物系统的丰富形态、优异结构、多样的色彩以及奇妙的功能,已经成为汽车革新设计和汽车技术革命的一个新方向。对于现有的概念车外观仿生设计研究来说,在处理用户的仿生设计元素需求上,一般采用需求元素同等级应用的方式,没有集中思维去解决用户最关切的需求问题,没有去考量最能提升用户满意度的仿生设计元素。以此,引入一种较为客观的方法,即模糊Kano模型。模糊Kano模型将仿生设计的各个元素进行特征强弱排序,确定其典型特征,进行典型需求典型应用,使用户的满意度得到最大的提升。通过对特定用户实地考察、深入访谈,获得用户对于概念车外观设计中形态仿生、功能仿生、色彩仿生、结构仿生最初的设计元素需求数据,然后运用模糊Kano模型的问卷调查、评估表、调查结果表、数据分析,将仿生设计中的元素需求项进行需求类型划分以及需求排列,让更适合应用于概念车外观设计中的设计元素需求项做重点应用,形成从用户需求、需求类型确定、设计实践的完整流程,为概念车外观仿生设计提供具有建设性的理论参考和方法指导。
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