电力机车相关技术的不断发展的最终趋势是列车控制的集成化、网络化,在网络控制中司机显示单元是人机交换的关键节点。在引进HXD2B型电力机车的过程中从技术、资金、运用等角度出发进行了司机显示屏的国产化研究设计。在这一过程中数据流的解析工作,显示程序的逻辑制定、调试、升级工作以及显示屏的出厂测试需要在实验室或生产车间来进行。本课题以此为背景设计一款司机显示屏模拟操作平台用以完成司机显示屏国产化相关工作。本文首先综述了电力机车及其显示屏技术的发展历程,简述了部分主流司机显示屏的显示特点并且分析了列车网络控制系统在中国机车领域的运用情况,并将本文的课题背景、实验手段阐述完整;其次研究了HXD2B型电力机车TCMS网络系统的组成、功能以及设备之间数据的交换规则,并对机车所用WorldFIP网络的通信协议层及传输机制进行分析;再次详述了司机显示单元在机车中的功能,显示屏程序的工作流程,界面间的关联关系,以及显示内容的含义、操作、变化方式,为模拟实验软件的设计进行功能需求分析;最后完成模拟实验台硬件选型和软件设计,并在试验台完成DDU真机联调测试,测试结果表明:实验平台可以完成通讯和模拟控制功能,平台的设计理论正确,联调测试效果符合预期。