装配式建筑的建设周期长、投资大、参与人员众多,工序管理和施工过程都非常复杂。由于装配式建筑供应链管理理论的应用时间并不长,实际应用中存在许多风险和问题。因此,研究装配式建筑供应链韧性,不仅能够分析各种因素对供应链的影响程度,还能够明确关键因素和影响路径,为提升供应链的韧性提供方向。本研究以装配式建筑供应链为研究对象,通过文献计量法、问卷调查法、结构方程模型等方法,建立装配式建筑供应链韧性影响因素模型,开展装配式建筑供应链韧性提升策略研究,为装配式建筑的可持续发展提供理论参考。本文取得的主要研究成果如下:（1）构建了装配式建筑供应链韧性影响因素模型。装配式建筑供应链韧性指遭受不同类型风险时能够抵抗并适应、应对、恢复的能力。本研究识别32个影响装配式建筑供应链韧性的因素,并将其归纳为外部环境风险、组织关系风险、信息风险、管理风险、设计风险、构件生产风险、运输风险和施工装配风险8个类别,这些因素构成装配式建筑供应链韧性影响因素清单。同时,结合供应链韧性测量理论和结构方程模型方法,构建装配式建筑供应链韧性影响模型,并提出研究假设。（2）分析了装配式建筑供应链韧性的关键因素和影响路径。本研究对从事装配式建筑供应链研究和装配式建筑产业链有关的参与主体进行问卷调查,共收集174份有效样本。经检验样本数据符合正态分布,信度与效度高,问卷内部一致性与可靠性好。应用AMOS软件对模型进行拟合、评估和修正,从而获得最佳拟合模型并输出相关结果。结果表明:构件生产风险与施工装配风险是供应链韧性的关键性风险,信息风险在其中具有中介调节作用,与其他各因素都具有较强的相关关系。组织关系风险对供应链韧性的影响相对较小。（3）提出了装配式建筑供应链韧性提升策略。根据结构方程模型分析得出的关键因素,从信息调节作用,提出提高信息传递效率、建立稳定合作关系、加强风险管理能力以及制定细化政策标准等韧性提升策略;并提出装配式建筑供应链的设计阶段、构件生产阶段、运输阶段以及施工装配阶段的韧性提升策略,主要有创新构件设计技术、提高供应商的标准化、规范化和专业化程度、增强运输的灵活性、提升施工的专业化、注重现场布局。