地下埋地管道是城市供水、供气、热力、排污等生命线系统工程的基本组成部分,随着城市化进程的发展和城市规模的扩大,地下管网布置亦越来越复杂。一旦城市埋地管道遭遇到外界破坏,如市区内挖掘机械施工等,城市埋地管道由此可能会遭受到巨大的破坏,并可能引发火灾、爆炸、泄毒等致命灾害,从而威胁当地居民的生命财产安全,甚至还会引发次生灾害,造成土壤和地下水的污染。因此,对埋地管道的防护是个亟需解决的问题。当前,土工格栅已广泛的运用于挡土墙加固、边坡防护、软弱地基处理等方面,本课题意图把土工格栅良好的防护隔离性能和加筋减载效果用于埋地管道的防护中,针对埋地管道开展静载实验并将实验结果和Abaqus软件数值模拟计算结果进行对比分析,验证土工格栅用于埋地管道防护及加筋减载性能的可靠性。通过在埋地管道正上方采用宽度为B的加载板加载,并改变土工格栅首层埋深u、埋设长度L、格栅层数N、管道周边回填土的相对密实度、管道埋深H与直径D等参数,研究静载作用下埋地管道性能和变形特点,进而定性和定量地分析了格栅的埋设方式对埋地管道防护及减载效应的影响程度,结果表明:静载作用下,格栅首层最佳埋深u=0.4B,筋材最佳埋设长度L=3D,筋材最佳埋设层数N=2,土工格栅对埋地管道的防护性能最明显,且随着回填土相对密实度的增加,筋材加筋减载作用减弱。最后,基于试验结果,采用有限元数值模拟方法模拟计算多工况下埋地管道的防护性能,重点分析了筋材埋设参数、管道尺寸参数等因素对筋材用于埋地管道防护性能的综合性能,为市政工程中埋地管道的防护提出了较为合理的设计埋设方案,对建设施工和土工格栅的推广具有较好的推动作用。