分子反应动力学是从分子或原子的微观层次,研究化学反应动态和机理的科学。实验技术的快速发展,极大地促进了理论和计算方法,使研究态—态化学反应过程成为可能。立体化学反应动态学是分子反应动力学的前沿研究领域。准经典轨线理论是研究分子反应动力学的重要方法之一。本文采用准经典轨线理论对O(1D) + HD (v=0, j=0, 1, 2, 3)→OD (H) + H (D)反应体系的动力学进行了深入的理论研究。第一章简要介绍了分子反应动力学及立体反应动力学的发展和研究现状,同时说明本课题研究的内容。第二章主要介绍了准经典轨线计算理论方法等基本理论。第三章采用准经典轨线方法对反应O(1D) + HD (v=0, j=0, 1, 2, 3)→OD (H) + H (D)进行了动力学计算。分别得到了反应的反应截面、产物振动分布、散射角分布、分支比和转动取向分布等计算结果。结果表明:(1)在低能量范围内(E < 2.3 kcal/mol),随着碰撞能的增加反应O+HD的反应截面的急剧地降低,而在高能量范围内基本上保持不变;转动激发对反应截面影响不明显;(2) O+HD更倾向于生成产物OD ,基态时分支比的比率值由2.1逐渐减少到1.6 ,转动激发态时平均分支比的比率随着转动量子数的增加逐渐减小;(3)产物角分布呈对称性分布,而且散射角在90°附近的分布较低,两端较多,随着碰撞能的增加,产物更加趋向于两端分布;转动激发对散射角分布的影响不明显;(4)反应产物整体的转动取向参数较大,产物转动取向比较弱;转动激发对产物转动取向的影响也不明显;(5)由于受到反应势能面中势阱的作用力的影响,使反应初始的碰撞能和转动激发对反应产物的振动分布的影响不太明显。