随着我国社会主义市场经济体制的建立,很多国有企积极地参与到市场竞争中来,这对国有企业的管理创新提出了迫切的要求。中国国有企业经过改革开放这三十多年的快速发展,已经由传统计划经济体制下的政府附属物,逐渐转变为适应市场经济要求的法人实体和市场竞争的主体,很多国有企业经过多年的探索与实践,结合国情和自身情况已经在管理中成功实现了现代化管理。但由于种种原因,中国国有企业的现代化管理水平在国有企业与国有企业之间存在着明显的不均衡,有的国有企业已经成长为世界百强企业,有的国有企业管理依然很落后。就运输行业而言,西部地区的国有公路客运站在现代化管理上就明显落后于东部地区的国有公路客运站。我国西部地区的大部分国有公路客运站依然没有实现现代化管理,伴随着信息化的发展,市场竞争的加剧,西部地区国有公路客运站实现现代化的管理,是其发展的必然。本文选取西安市国有公路客运站为研究点,参考了大量的文献资料,学习了国内外公路客运站现代化管理,从科层制理论、系统理论、人本原理等理论入手,对西方国家的公路客运站和无锡公路客运站的现代化管理进行总结,从中找出适合西安市国有公路客运站现代化管理的经验和启示。论文的第五部分从西安市国有公路客运站的实际情况出发,根据西方国家的公路客运站和无锡公路客运站的现代化管理经验,从现代化的管理思想、现代化的管理组织、信息化以及职工队伍的现代化建设四个方面对西安市国有公路客运站的现代化管理进行深入的探讨,并对西安市国有公路客运站现代化管理中存在的一些问题给予相应的策略。为西安市国有公路客运站的现代化管理提供了一些建议和意见,也为西部地区的道路旅客运输事业做出了一点贡献。