碳纤维增强复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强等一系列优点,已被广泛应用于航天、航空、交通等领域。虽然复合材料具有较好的一体化成型和整体性,然而由于复合材料在结构设计、制备、制造成本和检修维护等方面的限制,在使用过程中,复合材料的连接仍然是不可避免的。复合材料薄壁管作为一种极具广泛应用潜力的复合材料结构,对复合材料薄壁管的连接展开研究与分析具有重要的意义。本文首先在复合材料连接和薄壁管道连接研究现状的基础上,根据复合材料薄壁管的特性,对复合材料薄壁管的连接方式进行设计,并结合接头的制造工艺、拆卸安装要求等其他因素,对各种连接方式的优缺点进行分析和对比。分析了带法兰盘薄壁圆管刚度降低规律,制备了卡箍和法兰接头样件,并进行了拆装试验和三点弯曲试验,对比分析了两种不同接头的拆装效率和连接效率。其次,在考虑连接结构各个接触面接触和摩擦的情况下对法兰连接结构和卡箍连接结构的传力特性进行模拟和分析,分析了不同连接方式对连接结构轴向拉压刚度和抗弯刚度的影响。此外,对预紧力等参数对法兰连接结构和卡箍连接结构连接刚度的影响进行了研究和分析,并对复合材料薄壁管连接接头的外形进行设计和分析。最后,基于Abaqus开发了渐进损伤子程序对复合材料薄壁管连接结构的失效特性进行了研究和分析。本文对复合材料薄壁管连接接头进行了研究,为复合材料薄壁管连接接头的设计、研究及其应用提供了参考,对推进复合材料薄壁管的进一步发展和应用具有重要的意义。