励磁控制系统是微型燃机供电系统中的一个重要组成部分,它直接影响发电机的输出电能指标。本论文以东北大学与某公司合作开发的微型无刷串级同步发电机励磁控制系统为课题背景。本文首先对同步发电机输出交流电压电流的采样进行了深入研究。然后根据串级发电机组各环节的物理分析,推导出了各环节的传递函数,建立了无刷机组的连续状态空间模型,并对孤岛运行状态下负荷对机组数学模型影响进行了深入分析。之后本文基于该模型,设计
对于架空输电线路,由于其周边环境的复杂性、多变性以及不确定性,恶劣气象灾害引发的线路故障难以预料,也无法及时实现线路故障定位,由此带来了更加复杂和繁重的检修工作。因此有必要对架空输电线路进行风险评估的相关研究,从线路运行通道环境方面分析评估线路的风险状态,并给出相应的巡检策略,维持线路运行的可靠性,降低电网停电事故概率,主要内容如下:第一,为了简化输电线路运行环境风险评估方法,通过对故障跳闸情况进
近年来,高新电子产品的广泛使用使得人们对电能质量提出了更高的要求,但是用电负荷结构发生了改变,电能质量受到了严重的污染。因此,治理和改善电能质量十分必要。电能质量监测作为电能质量治理的基础,虽然得到了广泛的研究,但是仍存在许多问题有待进一步研究。本文首先讨论了电能质量问题的定义、分类等,针对稳态和暂态两大类电能质量问题进行了研究,着重分析了稳态的谐波以及暂态的电压暂降、电压暂升、电压中断、暂态脉冲
PWM整流器因其具有直流电压可控、网侧电流低谐波、单位功率因数、能量双向流动等优点,完美的解决了整流单元对电网的污染问题,进而成为电力电子技术中的一个重大研究课题。本文在实现15KW的三相电压型PWM整流器的同时,针对控制系统的交流侧电流和直流侧电压谐波问题,提出了两组PWM整流器并联形式的解决方案。在参阅国内外相关文献之后,首先介绍了三相电压型PWM整流器的发展现状和基本工作原理。鉴于三相PWM
尖峰发生装置是一种测试车载电子设备稳定性能的测试仪器。随着电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,越来越多的电子设备应用于车辆的电源、车载交直流驱动及功率变换等技术