随着交通量的增大,桥面铺装层的破坏愈加严重,其中粘结层破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因,为增强桥面板与铺装层的层间粘结性能,避免桥面铺装病害的发生,本论文研究采用同步碎石作为桥面防水粘结层。目前,同步碎石作为沥青路面封层应用较广,但作为桥面铺装防水粘结层尚处于研究发展阶段。同步碎石桥面防水粘结层技术缺乏规范的支持,没有形成适于广泛应用的施工工艺,评价防水粘结层抗剪性能的检测方法与体系也尚未建立。为此,论文从以下方面着手,对该技术进行完善。　　1.同步碎石防水粘结层原材料性能及组成设计研究　　根据广东省气候环境等特征,选择适合于该省同步碎石桥面防水粘结层的原料,提出合理的性能指标;依据工程经验,进行材料组成设计研究,推荐碎石、沥青的合适用量。　　2.室内剪切试验仪器研发及室内试验分析　　研发室内剪切试验仪器,提出与之配套的剪切试验方法;对影响同步碎石桥面防水粘结层抗剪强度的因素,如沥青和碎石用量、碎石粒径、桥面处理情况、粘层油、剪切温度、法向应力、剪切速率等,进行室内试验研究,得出各因素对抗剪强度的影响规律。　　3.现场剪切试验仪器研发及现场试验分析　　研发出现场压剪试验仪,提出与之配套的试验方法;对影响同步碎石桥面防水粘结层抗剪强度的剪切温度、法向应力、桥面处理、粘层油等因素,进行现场试验研究;对粘结层剪切破坏状况进行对比分析,研究引起不同破坏状况的原因。　　4.提出同步碎石桥面防水粘结层技术施工工艺　　以广东省同步碎石施工经验为参考,结合课题组试验研究,提出适于推广应用的同步碎石桥面防水粘结层技术施工工艺。