冲击片雷管由于其具有可靠性和安全性高,环境适应性、瞬时性和同步性好等特点,在工程领域的应用日益广泛。对其可靠性的评估也显得尤为重要。本文以某冲击片雷管为例,根据作用及结构特点,采用数值模拟、试验研究与理论分析相结合的方式对其可靠性评估方法进行研究。首先,采用数值模拟的方式对冲击片雷管的作用过程进行了研究。利用AUTODYN仿真软件对冲击片雷管爆炸箔驱动飞片的作用过程进行了仿真,并分析了输入电压、爆炸箔边长和厚度等对飞片速度的影响;其次,通过理论与试验分析相结合的方式研究了冲击片雷管输入与输出的关系模型。基于电格尼能模型,对影响飞片速度的参数进行了敏感性分析,给出了其影响程度大小;用PDV测速方法对冲击片雷管飞片速度进行了测量,得出飞片速度与输入电流之间的关系模型为v_s（28）0.2315I^{0.3 682};通过起爆判据计算出该型号冲击片雷管的临界起爆电流和飞片速度,并结合升降法试验数据计算了该产品的设计裕度和飞片起爆炸药的可靠度;最后,提出了一种基于双Beta先验分布模型的Bayes火工系统可靠性评估方法。给出了先验分布模型分别为均匀分布、共轭先验分布、混合Beta分布和双Beta分布条件下的可靠度计算结果,并采用数值仿真的方式比较了四种不同先验分布模型情况下的估计结果精度和覆盖率。结果表明采用本文提出的基于双Beta分布的Bayes可靠度评估结果精度最高,覆盖率与混合Beta先验分布相当,比均匀分布和共轭先验分布更接近置信度水平。