SZ航空公司基于胜任素质模型的乘务员选拔测评体系设计

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航空公司是提供航空运输服务产品、具有高科技、高投资、高风险特点的企业组织。在经济全球化和知识经济迅猛发展的今天,国内航空企业正面临着前所未有的竞争压力和挑战。我国航空企业要在竞争中求生存、谋发展,我们必须认识到,起关键性作用的因素是人,这其中,一线服务人员又是重中之重。而乘务员作为航空公司直接对客的形象代表,人员数量多、职责重大,能否选拔适合的人员成为乘务员直接关系着航空公司的服务品质和整体形象。在这样的背景下,深入探讨和研究航空公司乘务员的选拔测评问题,帮助企业系统而合理地开展乘务员选拔,具有十分重要的现实意义。  本文以现代人才测评理论为指导,坚持理论实际相结合的原则,立足SZ航空公司企业发展和乘务员选拔测评的实际情况,在对国内外优秀企业尤其是行业内标杆企业实证案例研究的基础上,构建SZ航空公司乘务员胜任素质模型,并基于此,设计适合SZ航空公司乘务员选拔测评的新体系,旨在帮助SZ航空公司进一步规范乘务员选拔测评工作,改进和提高选拔测评质量和水平,进而提升整体乘务员队伍的素质,以适应公司未来发展的需要。  论文首先明确研究背景、提出研究问题和意义,然后介绍人才测评的定义、内容和功用意义,总结分析借鉴优秀企业尤其是标杆企业成功人才测评经验及发展趋势,接着对SZ航空公司乘务员选拔测评现状进行分析,在此基础上从测评体系框架、测评目标、测评指标体系确定、测评方法及流程、测评后的管理等五个方面设计SZ航空公司乘务员选拔测评体系,最后对研究结果进行总结,说明研究的局限性及不足,并提出下一阶段的研究方向。
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