我国物流领域中每年约有100万只集装箱因在长期运输过程中产生损耗而被淘汰，事实上，绝大部分废旧集装箱的主体框架依然良好，如果通过转换使用方式将这些集装箱应用到其他领域，将会产生很好的生态效益。在实际改造过程中，集装箱的运输功能转变为了建筑或其它功能，但在国内尚未针对这一转变过程形成相应完善的设计体系，尤其对废旧集装箱的改造的设计理论研究较少，这降低了集装箱改造产品的使用效率。本文从剖析再利用设计入手，通过对现有国内外废旧集装箱改造设计产品实例进行分析，将再利用设计与模块化构造理论、建筑节能设计原理、产品改良设计理论相结合，形成了针对废旧集装箱回收再利用设计的理论基础，并提出了针对废旧集装箱再利用的设计流程；在具体的设计流程实践分析中，将废旧集装箱再利用设计过程与TRIZ理论中的冲突解决方法相结合，通过应用TRIZ理论中的冲突矩阵找到了适用于解决废旧集装箱再利用过程中常见设计冲突的发明原理，应用于相应的设计步骤。最后，通过对集装箱改造成为房车的设计实践验证本文提出的设计方法和设计流程的可行性，为今后的废旧集装箱再利用提供一定参考。集装箱改造产品在建造效率、绿色环保性能和可持续性再利用等方面展现出了巨大的优势，通过对废旧集装箱改造设计理论的研究，有助于废旧集装箱的创新应用，更加有利于国家循环经济的发展。