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建造超大跨度的缆索承重桥梁,一直是世界桥梁工程界的热门话题.该文分析比较了不同类型的费话索承重桥梁的经济性,并针对大跨度缆索承重桥梁刚度小、变形大的特点,重点研究了缆索承重桥梁的几何非线性分析理论,建立了一套精度较高的理论分析体系,编制了相应的计算机分析程序,对不同类型的大跨度缆索承重桥梁的静力特性和动力特性,进行了分析比较.