航天科学技术是一个国家军事、经济和科技实力的综合标志,是各个国家竞相发展的关键领域。运载火箭作为重要的航天运输工具,是航天科学技术运用的综合体现。以长征3号,长征5号为代表的运载火箭具有发射成功率高,运载能力强的特点,新型大推力运载火箭更肩负着未来运载大吨位空间站、登月工程等重大任务。运载火箭结构复杂,体系庞大,造价昂贵,只有发射前具备实装条件,严重制约后备技术人员培训和运载火箭测发经验的积累,即便在有实装的情况下,运载火箭的上电测试会降低电子元件使用寿命,影响发射成功率。为确保运载火箭测试发射“万无一失”的目标,运载火箭数字化测试仿真系统被应用开发,该系统对运载火箭测试发射各系统和设备进行数据和视景仿真,模拟火箭实装测试发射,设立故障模型,达到训练技术人员测发操作和增强技术人员应对突发情况的能力。本论文研究和开发的运载火箭数字化智能数据评估系统,是作为运载火箭数字化测试仿真系统的一部分。本系统通过测试数据服务器,从阵地C3I网、遥测数据光盘、飞行数据关盘、笔录仪文件等途径获取运载火箭测试数据,建立基于长征系列运载火箭测试的数据仓库,集合测试数据仓库、故障知识库,测试仿真模型库,视景仿真模型库,数值仿真模型库及测试设备模件库构建运载火箭数据中心,作为运载火箭数字化智能测试仿真系统的底层支持,实现运载火箭测试数据的接收、储存、显示及智能判读,达到减少人为干预错误,提高测试精确度的目的。该系统主要在三个方面做了大量工作:一,对运载火箭测试仿真系统充分研究和对本系统具体要求充分了解的基础上,提出了本数字化智能数据评估系统的总体思路和具体设计方案;二,在windows 2003 Server,Windows XP操作系统上,用Microsoft Visual Net 2005为软件开发工具,实现了本系统主要功能;三,对本系统进行功能行实验,分析其性能。本论文主要运用了两个关键技术:一,基于XML的数据表示格式,可以充分利用标准的优势,在技术上获得更多的工具支持;二,基于中介者和职责链模式的多线程通信,解决了系统实时性差的问题。论文的创新点主要包括两个方面:首次在火箭数据判读中对一致性的评价引入定量标准,通过在接受转发上对全局信息进行统一处理,避免了各评估终端重复劳动;首次使用相关系数描述火箭参数的趋势和同步变化情况,表征了两个参数相关性的强弱,比以往的描述方法更加准确,能直观反映参数的趋势和同步变化,便于判断和决策。通过对软件的测试和性能分析,该软件实现了一个实时的,多用户的分布式系统,具有良好的人机交互界面、效率高、维护性强和防误操作等优点。在效率上:本软件占用的CPU开销不超过配置计算机的35%,内存开销不超过75%;指显画面显示刷新周期1S,服务器、接口微机双机切换响应时间<1.2s;在可维护性上:软件易于测试、易于修改维护、易于增加、删除个别功能;在容错性上:对错误的数据和操作具有报警功能,能够防止用户误操作。