上海市高速公路网络基本完成,交通指路标志的数量也变得非常庞大,在实际应用中发现了一些问题,因此需要对路网级的交通指路标志进行研究。考虑到路网交通标志各种信息数量很大,用人工的方法效率低下,迫切需要找到一种高效的方法对其进行管理。采用计算机辅助的方法对路网指路标志进行设计和评价无疑是一种比较有效的手段。本文对路网级的交通指路标志计算机辅助设计与评价进行研究,首先建立上海高速公路交通标志信息管理系统,分析了系统数据库的结构、地理信息数据的管理和三维显示技术等方面的问题。然后在此基础之上对交通标志进行辅助设计,并对交通标志设置的连续性进行分析评价。本文在阐述上海市高速公路交通标志设置细则的基础之上,通过调查总结出现有标志设置所存在的问题,进行交通指路标志的需求分析,分析了使用信息管理系统对标志进行辅助设计和评价的必要性和可能性。在管理系统中,分析了交通标志版面的拓扑结构,以及路网的拓扑结构,分别建立交通标志信息数据库和路网拓扑信息数据库,然后使系统具备三维显示功能。系统平台建立之后,利用该系统实现出口、出口预告标志及指示方向标志的计算机辅助设计。最后,将交通标志信息数据和路网拓扑数据结合起来,对交通指路标志设置的连续性进行检验。其中第一章为绪论,第二章介绍路网指路标志需求分析,第三章主要是对信息管理系统开发的介绍,第四章介绍交通标志辅助设计,第五章介绍对路网进行交通标志分析评价的技术,最后是关于进一步工作的方向进行了简要的讨论。