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在局部综合法计算结果的基础上根据齿面接触分析(Tooth Contact Analysis, TCA)结果进行修正,是现行计算螺旋锥齿轮加工参数(含刀具几何参数、机床调整参数)的主要方法,但未能充分考虑载荷对传动性能(含齿面最大接触应力、齿根最大弯曲应力、传动误差幅值、重合度等)的影响,使得齿轮副的寿命、噪音未达最优水平。论文针对这一不足,提出一种计算螺旋锥齿轮加工参数的改进方法:由局部综合法计算出螺旋锥齿轮加工参数的初始值,根据TCA结果修正该初始值,最后根据不同载荷下的加载接触分析(Loaded