我国是一个汽车消费大国,具有庞大的汽车消费市场,因而,汽车销售具有广阔的开发空间。作为新兴汽车消费市场的中国成为了国内外汽车厂商竞争的主战场。正是由于汽车厂商众多,市场庞大,其汽车经销商销售模式也呈现多样化。加入WTO,一方面给我国汽车行业的发展带来了前所未有的机遇,另一方面也给汽车行业的发展带来了冲击和挑战。从当前行业全球化程度角度分析以及现有贸易保护壁垒情况考虑,汽车行业将是我国加入世界贸易组织以来受到冲击和挑战最大的行业之一。我国的汽车行业需要进行全方位的调整和优化,从生产布局、生产技术、生产组织、管理体制等方面进行调整和优化。面对着国际汽车品牌抢占快速抢占中国市场的局面,使我国融入到全球汽车市场体系竞争中,我国原有的传统的汽车销售经营模式和经销模式受到严重的挑战。加强对汽车经销商销售渠道的研究具有重要的理论和现实意义。本文在分析了产业链、价值链、渠道管理等基础理论的基础上,对我国汽车经销商发展历程和不同汽车经销模式进行了分析,并且系统的分析了4S店的优势和存在的问题,进而分析了美国、欧洲国家、日本和韩国的汽车经销商销售模式及其特点。最后针对存在的问题提出了具体的意见和建议,展望了五种未来汽车经销商业务发展的方向。