在世界制造业高速发展的今天,机床的热变形问题日趋严重,大大阻碍了新技术的发展。现在人们日趋认同这样一个看法：加工精密往往取决于结构热变形的大小,而高于动刚度的大小。德国机床专家认为“降低机床热变形是今后研究工作的主题。”八十年代以来,国内外在热变形研究方面取得了不少新的成果,为提高机床加工精度提供了理论基础。根据分析,在现代机械加工零件的制造误差中,机床热变形所引起的误差有时达50%,在精密加工中这个比例将达40%—70%。因此,对于机床因为温度变形的研究,并且建立出机床的温度场分布和基于温度场的动态特性研究,目的是计算出机床在加工过程中因温度的变化引起的机床变形量及各参数的变化,确定出误差大小,为加工补偿提供参数,最终提高机床的加工精度。本文以CA6140车床为研究对象,采用有限元方法,运用ANSYS软件,对CA6140车床建立整机温度场模型,并进行动态特性研究,具体工作如下：(1)本文第一章和第二章介绍了传热学的基本理论、温度场的有限元理论ANSYS软件在温度场分析方面的相关理论基础。为下面建立并分析整机温度场提供理论依据。(2)第三章首先介绍了研究对象CA6140车床的基本机构和工作原理,建立车床的三维模型。分析计算出了CA6140车床的发热部件—轴承的发热功率,以及求解温度场的相关数据,利用有限元分析,得到整台机床的温度场和车床的变形量。(3)第四章介绍API THERM-500仪器软件和硬件相关内容,并对车床进行测试,检验通过有限元分析的理论变形量和测试变形量的误差大小。(4)第五章以机床整机为研究对象,计算出机床在冷热两种状态下,动态特性的变化,并分析变化量,得出温度场对机床整机动态特性的影响大小。