指挥控制网络是现代化信息战中信息收集和指令发布的中心,其可靠性将直接影响战争的胜负。保证和提高指挥控制网络系统可靠性具有十分重要的意义。本文通过调研某单位的指挥控制网络系统,针对其网络的特性以及网络拓扑结构来进行研究。本文的研究内容主要针对网络可靠性指标体系的建立、网络系统的可靠性建模与评估以及系统节点链路的可靠性分析。本文研究的内容对军事作战中容易发生故障的薄弱环节识别以及军事指挥网络的设计优化具有一定的意义。本文的主要研究内容及取得的成果如下:(1)根据GJB 451A-2005《可靠性维修性保障性术语》以及指挥控制网络,通过分析研究对象、规定条件、规定时间、规定功能以及概率指标等可靠性定义的五大要素定义了指挥控制网络可靠性的一般性概念。通过分析指挥控制网络故障模式及发生机理,结合相关指标体系按照自顶向下递阶层次的可靠性指标体系建立方法,构建了指挥控制网络可靠性指标体系。(2)采用故障树的方法对指挥控制网络中炮兵指挥车指挥榴炮车打击二端通信系统建立模型。进而介绍故障树建模方法与评估算法,分析炮兵指挥车指挥榴炮车打击二端通信系统中的故障模式以及影响因素,在此基础上利用故障数的定性分析与定量分析来计算二端系统实现规定功能的可靠度。随后进行重要度排序与分析,找出二端系统中的薄弱环节。(3)基于贝叶斯网络针对指挥控制网络节点车之间的关系进行可靠性建模与评估。首先,针对节点车之间动态的顺序逻辑关系来进行动态故障树建模,随后进行动态故障树模型的定量分析与定性分析。在已建立的动态故障树模型下,将其转换成贝叶斯网络并求解可靠度。最后给出实际的指挥控制网络算例。(4)针对指挥控制网络中链路进行可靠性分析。基于通信链路路径传输损耗进行相应的建模。根据指挥控制网络通信系统的环境以及其他的外界因素对网络链路进行可靠性分析与计算。