【摘 要】
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推力是衡量火箭发动机性能优劣的一个重要指标,增大火箭推力对提升航天技术和国防实力具有重要意义。研究表明,脉冲射流推进方式产生的涡环存在着增强推进效率的可能。本文的研究目的在于通过对脉冲射流非稳态工作过程进行数值模拟,探究涡环在脉冲射流推进方式中,产生与演化过程;探究脉冲射流推进方式是否可以提高推力并进一步揭示机理;探究影响脉冲射流推力的因素。本文以FLUENT数值仿真软件为工具,在低雷诺数、不可压
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推力是衡量火箭发动机性能优劣的一个重要指标,增大火箭推力对提升航天技术和国防实力具有重要意义。研究表明,脉冲射流推进方式产生的涡环存在着增强推进效率的可能。本文的研究目的在于通过对脉冲射流非稳态工作过程进行数值模拟,探究涡环在脉冲射流推进方式中,产生与演化过程;探究脉冲射流推进方式是否可以提高推力并进一步揭示机理;探究影响脉冲射流推力的因素。本文以FLUENT数值仿真软件为工具,在低雷诺数、不可压缩流体下,对脉冲射流非稳态工作过程进行数值模拟。参考文献实验数据,验证数值模拟的准确性。研究表明:在低雷诺数,不可压缩流体下,脉冲射流推进的推进效率要高于相同质量流量下的稳态射流推进;脉冲射流提高推进效率的原因有两点:一是由于涡环的影响在喷管出口处产生过压,使推力当中的静推力部分有所提高;二是由于脉冲射流的非稳态特性,使得燃烧室内压强升高,造成推力增大;对不同无量纲脉冲射流长度的射流,当无量纲脉冲射流长度与涡环形成数相等时,产生的脉冲平均推力最大;多个脉冲之间涡环的相互影响会使得涡量下降,涡环的传播速度增加,使脉冲平均推力下降;影响脉冲射流增强推进效率的因素有喷管出口射流速度函数类型,无量纲脉冲射流长度,喷管直径,喷管几何形状。
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