斜拉桥通常处于交通咽喉位置,战略位置非常重要,在地震作用下一旦发生破坏,有可能造成交通网的中断,影响到抢险救灾工作的进行,必须保证斜拉桥在地震作用下不发生严重损害,因而研究其抗震性能十分重要。本文以白石天河大桥为背景依托,对其抗震性能进行了一系列研究,主要研究内容及结论如下所示：1、采用有限元软件Midas Civil建立斜拉桥全桥仿真模型,分析斜拉桥的自振特性,计算斜拉桥主要的振动振型,研究发现斜拉桥振型比较密集,高阶振型对斜拉桥地震响应有较大影响。2、采用反应谱法对白石天河大桥进行抗震分析,研究不同构件的抗震性能,判断在地震作用下结构的安全性,证明了水平地震作用对斜拉索和上部结构影响较小,对下部结构和支座影响较大；采用时程分析法对结构在不同地震波作用下的响应进行分析,并将其与反应谱法进行对比,计算结果表明时程分析法和反应谱法结论基本一致,但时程分析法采用不同地震波计算的结果离散性较大。3、对结构进行参数灵敏度分析,分析不同参数变化对主塔塔底地震响应的影响,结果表明主塔与主梁参数变化对主塔塔底地震响应影响较大,过渡墩、辅助墩和斜拉索参数变化对主塔塔底地震响应影响较小。4、用Ansys软件对主塔高度和主梁截面高度进行优化,在给定的约束条件下,寻求主塔塔底在地震作用下内力最小的最优解,计算结果表明采用本文提供的算法可以求得优化区间内地震响应的局部极小值。