近年来我国公路建设发展迅速，在大规模的公路建设形势下，公路建设项目造价主管部门传统的管理方法和手段已难以适应形势发展需要。公路造价信息传递渠道不畅，监管工作效率低，监管部门有时难以及时有效地对公路工程建设项目造价进行动态监管，使得公路建设项目的费用控制较难，导致一些建设项目超概等，对公路工程的发展造成了一定的影响。而且公路工程项目受建设环境、物价、设计方法等多方面的影响，使公路建设项目的费用在各个阶段各个时期呈现出一种动态的变化。如何实现公路工程建设项目造价的动态监管变得越来越重要。本文以高速公路建设项目施工阶段造价控制为研究对象，在分析国内外公路工程造价管理及控制现状的基础上，主要进行了如下几个方面的研究工作：1.研究了造价基础数据的分类、编码。从对造价概预算、工程量清单、台账等基础数据进行研究中，提出对基础数据进行分类，编码，使其具有唯一标识，便于在管理。2.研究了公路概预算与工程量清单的映射关系。在分析公路概预算与工程量清单的相互关系以及差异的基础上，对建立两者的一对一映射关系进行了研究。3.研究了基于赢得值的造价动态监管模型。在分析赢得值原理、动态监管方法的基础上，对模型的基本思想以及模型的构建进行了详细的阐述。4.分类分级预警控制方法的研究。根据公路工程的特点，对公路工程的分类进行了研究。在公路工程分类的基础上对造价分级预警线进行了研究。5.高速公路建设项目造价动态监管系统设计与开发。通过对系统需求进行分析、对数据库进行设计，利用MVC架构、多级系统集成技术等对系统的设计与开发进行了研究。