汽车液压油箱围板成型机设计及其关键技术研究

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随着中国经济的发展,自卸车和重型机械的市场需求量不断增长,也带动市场对其配件的需求。例如其关键配件液压油箱。但目前我国液压油箱的生产方式和生产设备均处于人工和半自动化水平,远远不能够满足市场的需求。因此迫切需要自动化高效的生产方式来满足液压油箱的生产发展。液压油箱围板自动化生产设备在液压油箱围板生产工艺过程中尤为重要,论文对液压油箱围板自动化生产方案制定、工艺参数制定、关键结构设计及仿真分析方面进行研究。1)以TRIZ理论中的冲突分析法为理论基础,建立了半自动化液压油箱围板成形设备的功能模型,并对其进行了分析确定了问题区域。基于冲突求解理论,将问题用工程参数表示,并根据冲突矩阵找到求解问题使用的发明原理,应用发明原理对结构进行了优化设计,进而提出液压油箱围板自动成型机方案。2)基于金属塑性成型理论,对板料弯曲成形过程进行研究。根据板料成型过程中的塑性条件、平面应变条件和微分平衡条件,建立应力应变数学模型.根据板料卸载原理,推导出塑性成形弯曲回弹规律。3)通过分析金属板料弯曲成形过程,并从折弯辊的挠度和控制焊缝质量提出设计要点。基于材料力学小变形叠加原理,进行折弯辊挠度推导,应用ANSYS/Workbench仿真设计,寻找到最优折弯辊尺寸。根据液压油箱围板成型机设计方案和结构特点进行元件选型计算、动作时间规划以及性能指标计算。4)以有限元显隐式算法为基础,应用ANSYS/LS-DYNA软件对液压油箱围板成型过程进行有限元仿真,并对金属板料变形过程中应力、回弹位移以及折弯辊应变进行分析,结果表明液压油箱围板成型机方案设计,结构设计满足加工制造要求。
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