【摘 要】
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随着既有建筑的适老化改造进程不断加快,为满足建筑使用功能增添或改变,违规在框架梁上进行钻孔、穿管等施工作业的情况时有发生,势必对构件或者整体结构的安全带来较大隐患,经前期相关情况调研发现,对该领域涉及到问题研究并不多见,缺乏对该违规操作的认定或性能评估的理论依据。因此,以钻孔受损的框架梁为研究对象,从单根梁、单层框架结构和整体框架结构等不同角度,探寻梁损伤对框架结构受弯性能和抗震性能的影响规律和程
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随着既有建筑的适老化改造进程不断加快,为满足建筑使用功能增添或改变,违规在框架梁上进行钻孔、穿管等施工作业的情况时有发生,势必对构件或者整体结构的安全带来较大隐患,经前期相关情况调研发现,对该领域涉及到问题研究并不多见,缺乏对该违规操作的认定或性能评估的理论依据。因此,以钻孔受损的框架梁为研究对象,从单根梁、单层框架结构和整体框架结构等不同角度,探寻梁损伤对框架结构受弯性能和抗震性能的影响规律和程度。通过既有的建模方法及理论计算,得到新建模型与理论计算结果误差为1.61%、2.83%,吻合度较高。以开孔洞直径、数量和加载方式为变量,对钻孔受损梁的受弯性能进行模拟分析。结果表明:简支梁上开洞直径越大,开洞数量越多,梁的承载力下降越大,最大达到87.23%。以开孔洞梁位置、数量及开孔洞梁的分布方式为变量,建立12种不同工况带梁损伤的单层框架结构数值模型,对其施加静力荷载、往复荷载及地震作用,研究各参数对单层框架结构受力性能的影响。结果表明:梁损伤使单层框架结构的极限承载力最大下降0.78%,峰值位移的出现提前1.15s,对单层框架结构影响较小。以开孔洞梁的数量为变量,建立3种不同工况带梁损伤的整体框架结构数值模型,研究整体框架结构的承载能力和抗震性能变化。结果表明:梁损伤使整体框架结构周期比增加14.5%,最大层间位移角增加26.49%,对整体框架结构的承载力和抗震性能有一定影响,但仍在规范允许范围内。基于梁损伤对框架结构性能的影响分析结果,为适老化改造的工程设计和已有结构损伤提供良好的理论支持和数据基础。图38幅;表13个;参69篇。
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