随着我国城市化进程的不断加快,城市的不透水面积逐渐扩大,导致城市因降雨所造成的内涝灾害频繁发生,因此城市发展与城市雨水管网能力不相匹配、城市管线承载力超负荷运行亟待解决,从而保证城市雨水系统良好运行。本文运用GIS技术及SWMM模型,釆取模拟仿真的方式对某市部分区域进行不同情境下的降雨径流模拟,进行城市雨水管网的承载力和溢流点评价与优化,主要研究内容包括:(1)溢流节点与超载管段的识别根据论文介绍的ArcGIS数据库的构建方法,通过已有数据生成TIN表面及DEM数据后,进行流向提取、汇水区及出口提取,最终使用泰森多边形与人工划分结合的方法划分了子汇水区。导入SWMM模型,SWMM模型的建模过程,包括降雨参数的获取与产流、汇流参数的获取方法以及具体模型各部分参数的输入。执行模拟成功后根据状态总结报告识别溢流节点与超载管段。(2)提出了雨水管网承载力评价模型及分类标准通过对模拟结果的分析研究,以承载力评价指标体系为基础,采用熵权法与综合指数法建立了雨水管网承载力评价模型,并对雨水管网进行承载力情况进行等级划分。(3)改进了雨水管网承载力优化方法本文根据模拟结果,提出了有利于提高城市雨水管网承载力的优化方法,在已广泛使用的改变节点高程及改变管径两种方法的基础上,提出了通过改变雨水口布置的优化方法,研究结果表明:通过改变雨水口布置或增设雨水口进行优化是可行的。论文通过建立承载力评价模型对城市雨水管网承载力进行评价与优化,根据案例仿真结果得出该区域雨水管网整体承载力尚可,个别节点与管段承载力问题较大,根据优化结果显示,增加雨水口的优化方法切实可行,三种优化方法对于提高雨水管网承载力有着较为显著的作用。