随着鸭绿江流域航运业快速发展,一方面促进了区域经济发展,带动了沿岸居民就业;另一方面,船舶数量的增加也给水域环境造成了一定程度破坏。本文在大量的现场检验和图纸审查的基础上,结合历史数据记载,对船舶污染风险进行了科学、系统地分析。从船舶检验角度,提出了鸭绿江流域船舶污染控制对策。首先,本文归纳总结出鸭绿江流域存在的24个船舶污染类型,主要有船舶油类污染、生活污水污染、船舶造成空气污染、防污底系统污染等。其次,根据中国船级社的《综合安全评估应用指南》,采用综合安全评估理论对鸭绿江流域船舶污染的发生频率及危害程度进行系统分析。在完成风险分析和风险识别后,将分析结果转入风险矩阵。形成三个风险区域:高风险区、中风险区和低风险区。在24个风险类型中,高风险类型占比为4%;中风险占比为46%;低风险占比为50%。最后,分别从对高风险污染源如何加强控制;对中等风险污染源如何进行常态化检查;对于低风险污染源如何完善相关法律法规并将治理措施落到实处等方面,对相应的污染风险提出风险控制对策,为鸭绿江流域船舶防污染建立理论基础。从而减少航运对鸭绿江水域的污染和破坏,最终实现鸭绿江流域航运与水域环境可持续发展。