高速公路四车道改为六车道、或是六车道改为八车道后，道路交通条件有所改变，尤其是八车道高速公路的安全特性与其他车道较少的高速公路相比有所不同，为了预防和减少既有车道六改八后交通事故的发生，促进高速公路既有车道六改八后的安全管理水平的提高，就需要深入地进行六改八后的安全保障研究。本文从安全角度出发，对重庆绕城高速公路既有车道六改八方案的安全性进行了分析，探讨了既有车道六改八后安全保障措施，这对部分变更多车道的高速公路建设具有重要的现实意义。首先，根据调研和依托项目研究内容分析，以北碚至江津路段为例，给出了重庆绕城高速公路既有车道六改八方案。其次，根据道路安全问题的基本原理，结合北碚至江津路段实际情况，从交通道路条件、交通组织设计、交通安全设施三个方面，分析了绕城高速公路既有车道六改八后安全的影响因素。再次，通过建立基于层次分析法的模糊综合评价模型，结合多种安全评价原理，运用数学方法进行定量的分析，对重庆绕城高速公路既有车道六改八方案的安全性进行综合评价，较准确的判定了方案的安全性等级为“较安全”，并进一步找出了方案中的不足之处。最后，通过对重庆绕城高速公路既有车道六改八后的方案的安全性研究，完善了既有车道六改八后方案的安全性保障措施，有利于之后局部扩充车道的安全保障。