采用观测分析、数值模拟、动力分析相结合的方法，从大气低频角度考察了台风形成的问题。观测分析表明，Gray给出的台风形成的必要条件是满足的。 台风形成的低频观测分析表明，若西南季风在南海与东亚地区很强，副高位置偏南偏西，赤道东风气流也很强时，西太平洋大范围流场为反气旋式，不利于台风的形成；反之如果在印度洋，南海和西太的西风气流，与太平洋赤道东风气流和西太副高西侧东南气流形成气旋式切变，则有利于台风的形成，而且台风基本上都在东西风分界线上形成。当MJO远距离的时候，Hadley环流的上升支在赤道附近，下沉支在20-30°N附近，并且通过其下游的西风波导的Rossby波能量频散，导致中国地区降水增多，副高位置偏南偏西，西太形成反气旋式切变，故台风少，甚至不形成；而当MJO近距离的时候，Hadley环流下沉支北抬，导致副高偏北，西太形成大范围气旋性切变，有利于台风的形成。 上述观察结果中台风具体形成过程可由辐合的的奇异部分所导致的奇异不稳定和正压不稳定来从动力学上予以解释。 用WRF模式对2004年8月初多个台风形成过程进行数值模拟，发现对于中尺度气流场有较好的模拟能力，但是对台风形成过程中云和降水过程的相变所产生的热塔过程没有很好的模拟能力，结果气旋中心并没有出现相应的暖心结构。这可以由大气动力学中的尺度原理予以解释。 针对大气模式中云量描写能力的缺陷，利用严格的数学证明了目前模式中云量系统性误差的存在，分析了这种系统性误差对大气模式模拟能力的严重歪曲。对由于云和降水所致的具有暖心结构的台风形成过程而言，这种歪曲更为明显。